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| 价 格：7.78万元 |
外形尺寸(长/宽/高)：0 |
| 排 量：2237 |
理论油耗：7.9
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| 综合评分： |
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| 外 观： 内饰： 操控： 安全性： 油耗： |
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| 价 格：9.18万元 |
外形尺寸(长/宽/高)：0 |
| 排 量：2237 |
理论油耗：0
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| 原 产 地：中国 |
| 优 点：配置丰富，视野也很宽阔 |
| 缺 点：悬挂偏硬，底板高，长时间乘坐不舒服 |
| 综合评分： |
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| 外 观： 内饰： 操控： 安全性： 油耗： |
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| 价 格：8.18万元 |
外形尺寸(长/宽/高)：0 |
| 排 量：2237 |
理论油耗：0
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| 原 产 地：中国 |
| 优 点：10万以下SUV的最佳选择 |
| 缺 点：长城皮卡的底盘 |
| 综合评分： |
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| 外 观： 内饰： 操控： 安全性： 油耗： |
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| 价 格：11.78万元 |
外形尺寸(长/宽/高)：0 |
| 排 量：2800 |
理论油耗：7.1
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| 原 产 地：中国 |
| 优 点：动力强劲平稳、节能环保、低温启动迅速、噪音低 |
| 缺 点：内饰用料做工依然欠佳，越野性能有限 |
| 综合评分： |
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| 外 观： 内饰： 操控： 安全性： 油耗： |
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| 价 格：9.08万元 |
外形尺寸(长/宽/高)：0 |
| 排 量：2771.0 |
理论油耗：0
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| 原 产 地：中国 |
| 优 点：国内首款具有自主知识产权的高压共轨技术柴油发动机的高端皮卡 |
| 缺 点：品牌有待提高 |
| 综合评分： |
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| 外 观： 内饰： 操控： 安全性： 油耗： |
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| 价 格：29.88万元 |
外形尺寸(长/宽/高)：0 |
| 排 量：2351 |
理论油耗：0
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| 原 产 地：中国 |
| 优 点：国内第一款豪华加长礼宾车 |
| 缺 点：中国消费者会接受长城品牌的加长礼宾车么 |
| 综合评分： |
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| 外 观： 内饰： 操控： 安全性： 油耗： |
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| 价 格：6.78万元 |
外形尺寸(长/宽/高)：0 |
| 排 量：2237 |
理论油耗：0
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| 原 产 地：中国 |
| 优 点：服务网络广布，找维修服务点容易 |
| 缺 点：动力系统不好，噪音大，长途行驶稳定性不好 |
| 综合评分： |
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| 外 观： 内饰： 操控： 安全性： 油耗： |
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| 价 格：6.98万元 |
外形尺寸(长/宽/高)：0 |
| 排 量：2237 |
理论油耗：7.2
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| 原 产 地：中国 |
| 优 点：老牌大厂出品，价格合理,外形较为时尚 |
| 缺 点：对发动机震动和噪音的控制做得不够，变速杆的震动偏大 |
| 综合评分： |
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| 外 观： 内饰： 操控： 安全性： 油耗： |
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| 价 格：10.58万元 |
外形尺寸(长/宽/高)：0 |
| 排 量：2351 |
理论油耗：8.9
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| 原 产 地：中国 |
| 优 点：底盘结构偏向越野风格，黑色内饰特别 |
| 缺 点：做工稍嫌粗糙，动力不足 |
| 综合评分： |
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| 外 观： 内饰： 操控： 安全性： 油耗： |
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| 价 格：8.08万元 |
外形尺寸(长/宽/高)：0 |
| 排 量：2237 |
理论油耗：7.9
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| 原 产 地：中国 |
| 优 点：新型皮卡，比较省油，动力性强 |
| 缺 点：底盘不舒服，噪音比较大，稳定性不大好 |
| 综合评分： |
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| 外 观： 内饰： 操控： 安全性： 油耗： |
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| 价 格：4.39万元 |
外形尺寸(长/宽/高)：0 |
| 排 量：1342 cc |
理论油耗：5.3 升/百公里
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| 原 产 地：中国 |
| 优 点：工艺好，发动机和变速箱默契的配合甚至有些出人预料 |
| 缺 点：在外观内饰设计上还未实现完全独立，内饰用料还有提升空间 |
| 综合评分： |
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| 外 观： 内饰： 操控： 安全性： 油耗： |
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| 价 格：8.28万元 |
外形尺寸(长/宽/高)：0 |
| 排 量：1997 cc |
理论油耗：8.5 升/百公里
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| 原 产 地：中国 |
| 优 点：集设计、舒适、安全、空间、动力五大典范与一身，满足商务用户的多重使用需求 |
| 缺 点：感觉有些笨重，风阻系数大 |
| 综合评分： |
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| 外 观： 内饰： 操控： 安全性： 油耗： |
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