本报讯 （记者韩治华）爱车刚刚行驶了7000公里的车主庞先生最近显得有点无奈，刚开4个月时间轿车就遇到了大修。庞先生表示，自己的汽车最理想燃油标号是93#汽油，但市区内部分油站仅有90# 、97# 、98# 汽油出售，而庞先生也没有固定油站加油导致燃油的品种不断更换，所以导致了汽车严重积炭。

　　其实像庞先生一样的人不在少数，东莞市福丰车行维修专业人员告诉记者，从近期维修掌握的数据分析，汽车积炭现象发生概率攀升速度达到20%，不少车积炭现象严重。但积炭严重的现象一般是汽车行驶到40000~50000公里才发生，像庞先生一样，才7000公里的行驶记录，车就因为积炭而大修，确实“罕见”。

　　该车行维修人员介绍，频繁添加不同标号燃油容易导致汽车积炭。

　　抱怨：部分油站总是标号不全

　　“经历过2006年和2007年两次油荒后，东莞境内加油站仿佛一直没有缓过劲来，不是缺90#、就是缺93#，部分油站总是缺少一部分标号汽油”。庞先生说，加油时并没有考虑到固定一个油站、一个标号燃油的问题，什么时候油箱快见底了，直接就近添加，他的轿车也成为“万能配”，从90#~98#标号的燃油汽车都尝试过。

　　通过调查，记者了解到在东莞市区范围内缺少燃油标号的多数为社会油站，由于汽油不能得到及时供应，所以部分社会油站的汽油总是处于“半饥不饱”的现象。

　　另外，由于地处市区中心范围，为了安全第一的考虑，部分油站被迫要求减少气罐的保有量。东莞市加德士加油站工作人员就向记者透露，由于地处市区中心，加上周边越来越密集的人流量。原本拥有5个气罐的油站被要求直接缩水为2个。

　　据悉，每个油站最少需要5个油罐才能保证柴油和汽油的品种完整。而东莞市区内中油BP加油站干脆直接取消93#汽油销售。

　　专家建议：

　　东莞市福丰车行维修主管建议，尽量使用统一标号的燃油，因为轿车非常精细，对燃油、润滑油、制动液和冷却液等都有相应的技术指标要求。

　　用户应该参照使用手册中规定的油液品种、标号，选用优质油液，并且保质保量地添加更换，避免不加区别随意使用油品。

　　有很多车主，过于爱惜汽车，盲目去选择过高标号的汽油，将93号汽油和97号汽油混用，虽然这两者的化学成分、提炼程度等各方面都比较接近， 抗爆震性也比较强，但长时间混用容易导致汽缸积炭。长此以往，同样会影响到发动机的使用寿命。所以他提醒车主，尽量使用说明书中规定的标号油，不要给爱车随意混用油品。