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危机的根源 传统汽车工业不适应新市场
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车企融资应对困局 各出奇招应对市场挑战
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风光背后 经济陷入衰退时F1车队会破产
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消费低迷 7月进口车环比下滑达14.50%
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西亚特加速入华步伐 有望落户一汽大众
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销量/效益难兼顾 车市金九银十有点冷
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中心城市相对饱和 二线市场将成主流市场
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渠道下沉二线市场 东风自主乘用车欲突围
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京城车市坐过山车 经销商囤车年底备战
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广州经销商：“金九”难现“银十”可期
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全球车市应对新拐点 美国政府拟拨巨款
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汽车“爆胎”事故谁来买单
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8月份日本进口车销量跌幅创十年来新高
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消费税调整 突击购买带来大排量车火爆
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2012年新能源车目标10% 或成发展主方向
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梅赛德斯－奔驰汽车8月全球销量下降12%
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一汽丰田1-7月共销售汽车229700辆
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新汽车消费税后 步入燃油税调整前夜
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丰田下调全球销售目标 猛增中国产能
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经营难抵投资 一汽夏利新品布局拟出炉
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奔驰、凯迪拉克召回533辆中国境内轿车
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日产汽车08年8月在美国销量同比增长13.6%
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千万辆产销目标恐落空 车企发力金九银十
(9-8)
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菲亚特正与塔塔就捷豹路虎发动机谈判
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