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上图:司机当天称就是从这里飞过排水渠的
文/图 记者 李碧波 通讯员 周运华
大朗“公的”司机清晨载客遭抢劫,用安全培训学得的知识救了自己的士冲上绿化带,在一片凹凸不平的工地上行驶了数百米后,飞越一条1米多宽的排水渠,撞到一辆停放在路边的大货车……
这不是电影的特技场景,而是发生在大朗的真实一幕。本月10日,大朗公共的士有限公司“公的”司机陈国天(化名)清晨载客,途中“乘客”突变劫匪欲施抢劫,陈国天机智应对,成功脱险。
清晨搭客遭遇抢劫
本月10日清晨6时许,大朗公共的士有限公司司机陈国天驾驶一辆“黄的”在大朗镇松佛路松柏朗村新市场路段载了一名年约30岁、圆脸、身高近1.7米的男乘客。
“去大岭山大塘路口。”该男子说完就上车坐在副驾座上。当车辆朝着大岭山方向行驶时,该男子又说:“师傅,你往前开一开后停一下,我有一个朋友在佛子凹村与松山湖交界处等我,要接他一下。”当时,陈国天想起那段路比较偏僻,就警惕起来。
当车行驶至松山湖交界处莞深高速路桥底时,该男子说他朋友就在后面的路边上,要陈国天往回开一些。此时,陈国天更提高了警惕。当他把车开到指定的地点时,隐约见到在路边一堆草丛木架后蹲着一名男子。见车驶近了,那名男子才缓缓地从草丛中走出来。车上的男子要求陈国天把车停下。
陈国天发现情况似乎不对劲。他想起,在今年2月底公司召开安全学习会议时,民警讲述的一些抢劫“的哥”的作案手法,与他当时遇到的情况很相似。为防万一,他迅速急转弯猛踩油门往大朗方向驶回。车上的男子见状,立即凶相毕露,从的士的防盗网前端把头和手伸过来,与陈国天争抢方向盘,欲把车停下实施抢劫。陈国天和该男子争抢扭打,但始终不敢放松方向盘,车在公路上歪歪斜斜地跑了两三百米。
因车速过快,“黄的”冲上了左边的人行道,碾过绿化带,闯进了松佛路边佛子凹村一片正在施工的凹凸不平的工地上。随后,“黄的”飞越过一条约1米多宽的排水渠,与停靠在工地边上的一辆收废品的五十铃大货车撞上后弹出安全气囊才停了下来。
“还好,车撞停了,下车后我发觉自己安全无事,就迅速下车向佛子凹村方向跑去。”当时的陈国天一边跑一边大声叫喊“有人抢劫……”一直跑到佛子凹市场附近,见路上有行人才停下,并立刻拨打110报案。20分钟后,交警与民警赶到案发现场勘查时,现场只有一辆被撞坏的“黄的”,被撞的废品收购车也不知去向。
的士飞越1米宽水渠
“唉……”尽管事隔多日,向记者讲完那天的经历后,陈国天还是深深地呼了一口气,他带着记者看了当时的现场。
记者看到,在刚改造竣工不久的松佛路佛子凹村路段(即案发现场的那段路面),还依稀可以看到车辆急刹车、急转弯留下的车痕,而在人行道上则留下了两道深深的黑色痕印,可以想象出当时那一幕的惊险情形。在人行道旁的草坪、小绿化带也还有车碾过的明显痕迹。“现在回想起来,当时的情形比电影里那种警匪飙车镜头更加惊险啊!”陈国天回想起来还有些后怕。
记者沿着车轮的痕迹走进松佛路边的那片凹凸不平的工地,发现砖头、碎玻璃夹杂其间,又有土丘、小山坡之类,实在是一个车很难走动的地方。陈国天指着这片工地对记者说:“当时在车里没有一点颠簸的感觉。”在工地中间横亘着一条一米多宽的排水渠,记者问陈国天开着的士是如何过去的。陈国天指着那条排水渠说:“那时天还黑,我也不知道的,后来天亮了才明白,车是从这条排水渠飞过去的。”
目击者称吓出一身冷汗
采访当日,记者在案发现场采访时遇到了现场的唯一目击者,他就是五十铃大货车的车主杨先生,当时他正睡在车上。
当晚,他装了一车废纸箱准备第二天运往莞城。因为怕人偷车,当晚杨先生就在车上。案发时,他刚好醒来了,他看着两束灯光迅速地向他移近,他压根也没想到这是一辆车冲他而来。
“砰”的一声,杨先生的五十铃大货车被重重地撞上了,随后听到一阵“抢劫”的叫喊声。杨先生从车里下来,只看见一人往佛子凹方向跑去,边跑边喊“抢劫”;另一人悄无声息地朝松柏朗的荔枝园跑去。杨先生说,“我看到的只有一辆黄色的的士撞在我车头的左下角,的士车头撞瘪了,车里弹出了安全气囊,四个轮胎全部爆了。”
杨先生一说起当时的情况难掩激动之情,他指着货车车头左下角被撞凹进去的地方和损坏的车灯激动地说,“那辆的士撞到我车的时候速度最少有60公里/小时。”当记者问及警察到现场为何他和车都不在时,他说赶时间送货去了。
安全培训帮了司机大忙
陈国天告诉记者,这次能成功脱险,完全得益于公司每月一次的安全学习培训会议。
据了解,大朗公共的士有限公司自去年成立以来,每个月都聘请市交通局培训中心、礼仪老师、公安、交警等部门的人员前来为司机们授课,不仅教会司机们各种道路交通法规,文明礼仪等,更重要的是培训课程还讲了大量的治安刑事案例,提高司机们自我保护意识和警惕性,增强他们遇到突发事件时的应变能力。
大朗公共的士有限公司经理叶灼华告诉记者,该公司将继续加强对司机的安全思想教育,坚持每月一次安全学习例会的制度,切实提高司机们的安全防范意识。
来源:东莞汽车网
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