9月6日，第七届中国吉林·东北亚投资贸易博览会在长春国际会展中心拉开帷幕。这是世界上唯一有东北亚各国共同参与，并面向全世界开放的投资贸易盛会。

　　东北亚地区是占世界贸易总量五分之一的重要经济区，东北亚投资博览会对促进东北亚各国贸易合作，促进区域经济发展起着重要作用，更是该区域内各大企业展示自身形象的绝佳舞台。作为东北工业基地的先锋企业、中国汽车工业的摇篮，中国一汽是此次惟一一家参展的整车制造企业，携旗下10款车型及2款最新研发的动力总成精彩亮相6号馆。

　　中国一汽参展的10款汽车包括新能源汽车奔腾B70HEV和奔腾B50PHEV，以及量产车型奔腾B70、奔腾B50、威志V2、夏利N5、森雅S80、森雅M80和新概念汽车GO。无论是新概念还是高科技，无论是产品升级还是经典再续，参展的产品充分证明，中国一汽以 “品质、技术、创新”为内涵的全新品牌战略已取得阶段性成果。

　　“奔腾B70HEV和奔腾B50PHEV代表了中国汽车工业在新能源应用领域所达到的最新高度。” 中国一汽相关人士在接受采访时说，“就在几个月前，中国一汽董事长徐建一在上海车展上正式发布了‘蓝途战略’，计划未来五年内投入98亿元用于新能源汽车的开发和生产。一汽在新能源汽车的研发上必将还有更大的动作，奔腾B70HEV、奔腾B50PHEV仅仅是个开端。”

　　此外，量产车型奔腾B70、奔腾B50，森雅S80、森雅M80，威志V2和夏利N5等都是各自细分市场的重要力量，满足了不同层面不同需求的客户要求。参展动力总成CA4GB汽油机匹配5CC170D变速器、CA4GC5T1汽油机匹配CA7CM270D变速器展示了一汽在汽车核心技术方面的自主研发能力，体现了中国车企自主品牌的技术实力。

　　近年来，在东北亚各国的协力促成下，东北亚经济长足发展。中国政府也积极鼓励、支持东北地区企业融入东北亚经济圈，走出国门，面向世界。中国一汽积极响应国家号召，努力出口创汇，近年来捷报频传。

　　2009年，中国一汽以重卡为突破口，成功进入壳牌公司的全球运输采购系统，获得了向亚洲10国出口重卡的资质，为国争光。2010年，面临贸易环境恶化、人民币升值等不利因素，中国一汽顶住压力全年实现整车出口9985辆，营销金额14421万美元，零部件出口营销金额17565万美元。同时，坚持“谋长远、促合作”的海外发展策略，为实现海外业务跨越式发展、增强国际竞争力奠定了基础。现在，中国一汽的产品不仅在东北亚建立了稳固的销售系统，还远销非洲、欧洲和美洲，在出口产品的类型上也日趋多样化。

　　“这次中国一汽作为中国车企的代表参加东北亚投资贸易博览会，再一次向世界展示了中国车企勇于开拓，着眼世界，独立自主的新风貌。”展望未来，中国一汽相关人士用充满信心的语句进行了总结。

来源：不详

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