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我的选择之路: 从奇瑞QQ到中型F3的过程
www.0769auto.com  2007-4-7 10:29:00   东莞汽车网.com    我要评论

最近一次买车,并不是我们家第一次买车了!第一次买车可以“追溯”到2年前,那时候出于代步的需要为家里添置了一款微轿——奇瑞QQ。买了之后,出了什么事情我就不多说了,支持自主品牌这样的空话我很少说,但是,即使对这个品牌有什么不满,我也不会说出来。自己的选择,自己就要去承受这样的结果。

    后来一个朋友告诉我买车一定要有三个原则,当时我是牢牢记住了,不过在第二次买车的时候,似乎又没有按照这三个原则去做。现在想来,有点辜负朋友的好心相劝哦。

    这三个原则是:

    1、买车一定要买品牌。众多知名汽车品牌往往十年磨一剑,品质保证,经久不衰。另有专家曾经论证,社会中品牌单一化,产品多样化;只有品牌才能使车的残值更高。

    这点非常简单,基本上就是说,还是买合资品牌的车型。对于此,我是这样看的,合资品牌的车子相对要好些,这点我也非常认同,但这也不是绝对的。很多非常高档的车型也会出问题,而且合资品牌也有好多种,选择起来也不是非常容易的。

    欧系的车型中大众的品质一向非常好,就是过于严谨而导致风格并不适合中国东方的审美观。美系车型的油耗经常为人所诟病,这源自美国的车型似乎并不适合节约型的社会。日韩系的车型还是比较符合中国的审美观念和价值取向的,因此日本和韩国的车型在中国大行其道,也是很正常的。不过如果站在民族主义的角度来看,似乎购买日韩系的车型尤其是日本车型不够爱国。

    2、性价比要高。很多新品价格一般都比较高,厂家为了迅速收入投资,往往一段时间以后将会降价,要是一开始就买了,那就吃亏大了。

    这点很多冲动的车主都有感觉吧!什么样的企业做过这样的事情,大家也都是有目共睹的!这点上,国产车型往往占优,但也有不少合资品牌的车型性价比也非常高,尤其在降价之后。

    3、使用和养护成本。这是后续的费用,如果不能很好的解决这个问题,汽车花费就像是一个无底洞,让你感觉自己的收入好像少了非常多的部分。

    想起8、9月份的时候,一家人坐在QQ上出去逛街,老婆说我从学车到现在已有四年多,随着不断的努力学习、驾驶技能飞速提高,现用的QQ开起来已经好像不太适合了;而且买QQ的时候我们还是两个人,现在我们家已经多了一个人(去年生了个小宝宝)。

    就这样说了半天,呵,我算是听出了她的弦外之音——想换车。其实这个我也想过,首先考虑到的却不是上述朋友说的三原则,也留意过几款车型。想换成中级车型,伊兰特、福美来、F3、骏捷等等都看过。

    10月中旬的时候从新闻上看到比亚迪F3尊贵型上市了,新闻媒体的广告是做的不怎么样。不过这款车型我们之前看过,觉得在国产车型中还不错,所以也就留意了一下。另外让我留意一下的是福美来,因为它前段时间也出了一款新产品——“二代福美来”。看上去也非常不错。最后我决定锁定这两款产品,将伊兰特和骏捷作为备选方案。

    那连续的几天晚上,上网查询了F3尊贵型和福美来二代的相关信息和各项技术指标。在网上看到媒体和网友们对这两款车型的评价和口碑都是很好的。

    介绍内容太多,我可不想给比亚迪或者海马做广告宣传,就不列举了,谁想看,自己去网络上用百度或者GOOGLE搜索一下吧!

    去各自的专卖店的过程也不多说了,以下比较一下上述两款车型的缺点吧!(优点我就自己心知肚明了,没有必要说出来,不帮厂家做广告。想知道的XDJM自己去销售店看看就可以了)

    首先谈F3的不足:

    1、品牌力不足。牌子不够过硬啊,虽然这一年内冒起很快,而且车型的品质也得到了一定的认可,但是企业品牌上还是有差距的。

    2、车型力不足。F3尊贵型上市之后,才有2个款型的车子在销售,选择太少了。

    下面谈谈福美来二代的不足:

    1、产品力不足。产品还是有不少缺陷的。比如说车门比较难关,关车门时金属声音较重,而且还要大点力才行。

    2、人性化不足,内照明灯在头顶上,坐在前排不方便操控。

    3、内在力不足。在内饰细节上稍粗了那么一点,让人感到遗憾。可能是为了迅速提高产能,扩大销量而忽视了部分品质。

    细想一下10万元价格区间的车,不能要求太高了,最后下了决定,还是不支持海马了,选F3。希望比亚迪不要让我失望。(来源:太平洋汽车网)
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来源:车车世界

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