相对前面总结过的车型，跑车和敞篷车对于市场的影响可谓微乎其微。在国内市场更是如此，受种种因素影响，往往敞篷车和跑车会想的更加昂贵，对于大多数人来说可望而不可及。但是我国日益增长的消费能力促使各大厂家争相将这一领域的车型引入国内，在2008年里在国内上市的跑车、敞篷车总数达到了31款之多，甚至超过了紧凑级车型，下面我们就带大家一一回顾一下去年上市的跑车及敞篷车。

　　■ 奥迪A5、S5

　　■ 上市日期：12月29日

　　■ 价格区间：52.8-98万元

　　A5系列车型是奥迪家族的新成员，奥迪公司在去年分两次将这一系列的车型几乎全部带入了国内市场。首先在去年早些时候北京车展上市的是A5 3.2 FSI和3.2FSI quattro车型。在12月份，又带来了入门级的2.0TFSI和顶级车型S5。售价区间从52.5万-98万。　　

　　A5凭借动感的造型、流畅的线条和奥迪一贯的高品质赢得了许多追求纯粹驾驶乐趣却又不失优雅情调的社会主流精英的青睐。这款以奥迪A4技术平台为基础的双门轿跑车是宝马3系Coupe的强劲对手。　　

　　由于目前奥迪还未推出RS5车型，所以S5已经是A5系列中的顶级车型。装备4.2升V型8缸FSI发动机，最大功率可达354马力，从静止加速到100公里/小时只需不到5秒。　　

　　■ 奥迪R8

　　■ 上市日期：1月17日

　　■ 价格区间：178.5万元

　　R8的灵感来自于奥迪公司在勒芒战场上的霸主地位，其原型车Le Mans的名字已经明白无误的解释了这一点。作为奥迪公司历史上第一款量产中置四驱跑车，R8的性能在国内外评测中已经得到了充分认可。　

　　4.2升V型8缸发动机最大功率可达420马力，配合6速R-tronic顺序式手动变速箱从从静止加速到100公里/小时只需4.6秒。虽然与许多跑车相比功率并不突出，但凭借奥迪顶尖的工程技术水平和出色的4驱系统，R8在赛道上仍然是不可小觑的对手。　　

　　08年1月，奥迪公司将R8车型引入国内，售价178.5万。虽然惊人的价格使R8这样的跑车对于大多数人来说仍是可望而不可及的梦想，但奥迪此举也无疑大大拉近了中国人与顶级跑车间的距离，抛开市场表现不谈，也起到了极大的宣传效果。

　　■ 奥迪TTS Coupe/TTS Roadster

　　■ 上市日期：11月1日

　　■ 价格区间：55.5-70.5万元

　　2008年11月1日，奥迪将宣布再次引入中国三款入门级跑车TTS Coupe、TT Roadster和TTS Roadster，而三款新车的官方售价分别为TT Roadster 2.0 TFSI售价55.5万元;TTS Coupe 2.0 TFSI售价65.9万元而TTS Roadsters 2.0 TFSI售价70.5万。　　

　　TTS是奥迪TT的高性能版本，在TT基础上进行了加强和改造。虽然同样适用2.0升Tfsi直列四缸涡轮增压发动机，但马力从原来的200匹增加到了272匹。在悬挂和刹车方面，TT-s进行了更加运动化的调校，而行车电脑也随之升级。　　

　　在国内，TTS的主要竞争对手是奔驰SLK和宝马Z4。虽然三款车在性能上难分高下，但显然奥迪TT系列已经形成了更完整的产品线。

　　■ 阿斯顿·马丁全系

　　■ 上市日期：9月8日

　　阿斯顿·马丁是英国最富盛名的汽车生产商之一，有着悠久的历史和深厚的文化积淀。2008年09月08日该公司在北京举办新闻发布会，宣布阿斯顿·马丁全面进入中国市场，标志着阿斯顿·马丁进军中国的战略迈出历史性的第一步。目前在国内销售的有四款车型。

　　阿斯顿·马丁DBS

　　■ 价格区间：410万元　

　　BDS是目前阿斯顿·马丁公司最顶级的车型，在著名的007系列电影中的出色表演使人们深刻的记住了这款气势不凡的超级跑车。DBS使用6.0升V型12缸发动机，最大功率可达517马力，0-100公里/小时加速只需4.3秒。目前在国内的售价高达410万元。

　　阿斯顿·马丁DB9、DB9 Volante

　　■ 价格区间：272-304万元　　

　　DB9在阿斯顿·马丁车系中处于比DBS略低的位置，在国内售价272-304万元。同样使用6.0升V型12缸发动机，但功率比DBS略低，但也达到了450马力。DB9有两种变速箱可供选择，除6速自动变速箱外还有带有双离合器的6速手自一体变速箱。　

　　同时DB9还提供Volante车型。与目前流行的折叠硬顶不同，阿斯顿·马丁坚持使用帆布车顶，减轻车身负载的同时也保留了特有的古典气质。DB9 Volante所使用的帆布软顶只需17秒便可完全收放完成，无论处于升起还是放下的状态，DB9 Bolante都同样惊艳。

　　阿斯顿·马丁V8 Vantage、V8 Vantage Roadster

　　■ 价格区间：192-218万元　　

　　V8 Vangtage系列是阿斯顿·马丁的入门车型。使用V型8缸发动机，最大功率420马力，最大扭矩470牛米。在国内的售价为192-218万。相对于 DBS和DB9，V8 Vantage及Roadster车型更易于驾驶，改装潜力也比较大，阿斯顿·马丁提供的赛车N24和N400都是以V8 Vantage为基础改装而来的。

　　■ 宝马M3 Saden/Coupe/Convertible

　　■ 上市日期：10月17日

　　■ 价格区间：110万元-120万元

　　M3是宝马公司运动精神的集中体现，从第一代E30开始到此次引入国内的E90/E92/E93一直是汽车工业和国际汽车运动历史上最成功的篇章之一。　

　　新一代BMW M3是建立在第五代BMW 3系车型基础上，但在外观和技术特征方面又非常独特。发动机是为此车型全新研发的，底盘、悬架和车身也都始终如一地以赛车为蓝本——最终，新一代BMW M3拥有近80%全新开发的部件。　　

　　与之前使用宝马经典的直列6缸发动机不同，新M3使用4.0升V型8缸发动机，最大功率420马力，最大扭矩400牛·米。　

　　引进国内的BMW M3共有三款，双门轿跑车、四门轿车和敞篷轿跑车的市场价格分别为人民币110万元，106.6万元和120万元。

　　■ 保时捷911 Targa 4、911 Targa 4S

　　■ 上市日期：11月18日

　　■ 价格区间：151.5万元-165.7万元

　　Targa这个名字最早是指在后座之后带有横贯车顶的防滚翻架的车型。当时保时捷为了适应美国的安全法规发明这种模式。后 来，经过不断演变在现在的保时捷车系中Targa是指带有大型全景天窗的车型。Targa的1.54 m² 超大可滑动式全景玻璃天窗可在7秒内徐徐地滑入尾门下。　　

　　此次上市的911 Targa 4和911 Targa 4S售价分别为151.5万元和165.7万元。两款车型分别搭载带有直接燃油喷射(DFI)技术的动力单元，在提高动力性能的同时还有效降低了燃油消 耗。且保时捷双离合器变速箱(PDK)也取代了以往选配的Tiptronic S变速箱。　　

　　动力方面， 911 Targa 4 搭载 3.6 升水平对置六缸引擎，最大功率345马力，极速达 284公里/小时;911 Targa 4S 则搭载3.8升引擎，最大功率385马力，极速接近300公里/小时。

　　■ 标致207CC：品牌专区

　　■ 上市日期：9月6日

　　■ 价格区间：25.5万元-29.5万元

　　与国产207不同，207CC源自欧洲全新一代的标致207。CC是代表双门硬顶车型的Coupe和代表双门敞篷车型的Cabriolet两个单词首字母的所写。　　

　　207CC秉承了标致品牌始终如一的设计风格，不但外形动感优雅，硬顶敞篷的造型也从侧面反映出它专为那些爱好生活，向往自由的人群所打造。此外，与我们 所熟知的206CC所不同的是，这一次标致还针对动力系统进行了性能提升，GT150采用与宝马联合研发的1.6升涡轮增压发动机，马力更是达到了150 匹。　

　　目前标致的这套折叠硬顶敞篷机构是世界范围内都是首屈一指的，当速度在10km/h以内，只需要25秒钟一个按键就能够自动完成车顶的折叠或开启，并且安全性和密封性都非常出色。

　　■ 奔驰CL600

　　■ 上市日期：10月21日

　　■ 价格区间：249.8万元

　　CL是奔驰最顶级的双门Coupe车型，其车身甚至比广为人知的奔驰S级更长,之前从未在中国大陆销售。此次登录的CL600是CL系列的顶级车型，使用双涡轮增压V型12缸发动机最大功率517马力，最大扭矩更是达到惊人830牛·米。这使得CL600能够以仅仅4.6秒完成从静止到百公里时速的加速。　　

　　为了突显其豪华地位，新车内部采了用精选的PASSION高级皮革、白杨木装饰条、Alcantara车顶内衬、镀铬门槛板和皮革缝边的脚垫，装配四区域智能全自动空调系统、Harman/KardonLOGIC7环绕音响系统以及COMAND中央控制器系统等高档配置。　　

　　同时，CL也代表了奔驰公司悠久的历史和传统。目前底盘编号为W216的CL车型是该系列的第三代产品，其第一代车型是以国内广为人知的“大奔驰S级”的W140底盘为基础发展而来。这也从一个侧面反映了CL在奔驰产品系列中的显赫地位。

　　■ 奔驰新CLS

　　■ 上市日期：7月15日

　　■ 价格区间：99.8-122.7万元

　　CLS是奔驰公司以E级为基础开发的4门Coupe车型。可以说CLS的问世，开辟了现代4门Coupe车型之先河，引得许多公司纷纷效仿。　

　　新一代CLS轿跑车于去年7月15日在国内正式上市。相比老款在外观、内饰和配置等方面全面升级，充分体现出舒适、优雅与时尚的结合。CLS350和CLS500市场售价分别为99.8万元和122.7万元。　　

　　在动力性能方面，新一代CLS轿跑车有着不俗的表现。CLS350和CLS500分别配备了V6和V8两款发动机，凭借非凡的输出功率和扭矩特性，为追求动感驾驶乐趣的驾驶者提供了绝佳的选择。而标配7G-TRONIC自动变速器，更提高了整车的加速性能和燃油经济性。

　　■ 奔驰SL

　　■ 上市日期：9月20日

　　■ 价格区间：139.8万元-187.4万元

　　奔驰SL一直是大型双门敞篷跑车领域的标杆。去年在国内上市的车型是经过改款的第5代产品，放弃了以往使用的帆布车顶而改为折叠硬顶设计，使实用性有所增强。大灯和中网造型的改变，使SL更具奔驰家族基因。　　

　　在国内上市的是SL350和SL500，售价分别为139.8万元和187.4万元。SL350使用3.5升V6发动机， 最大功率272马力，最大扭矩350牛·米，而SL500使用更为强劲的5.5升V型8缸自然吸气发动机，最大功率可达388马力，最大扭矩530牛· 米。　

　　SL是奔驰公司历史最为悠久的车型，其历史可追溯至50年代末的300SL敞篷车型。SL系列也是最为成功的大型双门敞篷跑车，目前在这一领域的市场占有率高达40%，其产品实力可见一斑。

　　■ 奔驰SLK

　　■ 上市日期：9月20日

　　■ 价格区间：59.8万元-86.1万元

　　奔驰SL一直是大型双门敞篷跑车领域的标杆。去年在国内上市的车型是经过改款的第5代产品，放弃了以往使用的帆布车顶而改为折叠硬顶设计，使实用性有所增强。大灯和中网造型的改变，使SL更具奔驰家族基因。　　

　　在国内上市的是SL350和SL500，售价分别为139.8万元和187.4万元。SL350使用3.5升V6发动机， 最大功率272马力，最大扭矩350牛·米，而SL500使用更为强劲的5.5升V型8缸自然吸气发动机，最大功率可达388马力，最大扭矩530牛· 米。　

　　SL是奔驰公司历史最为悠久的车型，其历史可追溯至50年代末的300SL敞篷车型。SL系列也是最为成功的大型双门敞篷跑车，目前在这一领域的市场占有率高达40%，其产品实力可见一斑。

　　■ 布加迪卫航16/4

　　■ 上市日期：9月20日

　　■ 价格区间：59.8万元-86.1万元

　　卫航是布加迪官方的叫法，在正式定名之前这款梦幻车型被国人形象的称为威龙。暂且不论哪个名字更好听，总之这款使用W型 16缸涡轮增压发动机拥有1001匹马力的超级跑车给布加迪公司带来了空前的知名度。之前这个曾在上世纪20-50年代风光无限的法国品牌在国内几乎无人知晓。

　　直至在去年的北京车展上，卫航以2500万元的天价成交，为布加迪也为其母公司大众赚足了眼球。让所有车迷和非车迷都牢牢的记住了这个名字。　　

　　卫航的诞生过程一波三折。名字中的/4便是说明目前我们看到的量产车是该项目的第四个版本。外形基本确定后的18/3概念 车从上世纪末便登场亮相，当时它还使用一款W型18缸发动机。据说，当工程师与时任大众公司CEO费迪南德·皮埃希探讨这款梦幻车型时，这位保时捷创始人 的外孙想到了1001夜的故事，于是要求新车要达到1001马力。为此W型18缸发动机由于过于复杂，缸壁太薄而被放弃。直至2006年，换装W16发动 机的量产版卫航才正式开始销售。　　

　　■ 大众EOS

　　■ 上市日期：12月29日

　　■ 价格区间：52.8-98万元

　　EOS是继高尔夫GTI、奥迪TT等之后，又一款诞生在PQ35平台上的运动车型。同时也使大众公司第一款采用折叠硬顶设计的车型。　　

　　值得一提的是，它是第一款，也是唯一一款使用的五片式CSC硬顶敞篷的车型，同时它也是第一款，也是唯一一款在硬顶敞篷的基础上加入天窗的车型，兼具敞篷和一般天窗的优势，舒适性很高。　　

　　在国内销售的是搭载2.0LTSI发动机和DSG双离合变速器的车型，不仅拥有147千瓦的最大输出功率，同时还能过获得顺畅的换挡感受。售价44.1万元-44.8万元。

　　■ 兰博基尼盖拉多LP560-4

　　■ 上市日期：12月29日

　　■ 价格区间：388万元

　　LP560-4是兰博基尼盖拉多车系中的最新级型号，使用了全新的变速箱、悬挂及更加优化的空气动力学套件，配合较轻的车身从而使操控达到了更高的水平。　　

　　在动力方面，LP560-4装备5.2升V型10缸自然吸气引擎，最大功率560马力，最大扭力540牛·米;配合变速箱无6速手自一体式变速箱。从静止加速到100公里/小时时间仅为3.7秒，极速更是高达325公里/小时。　　

　　LP的名字来源于上世纪70年代兰博基尼的经典车型康塔什。LP560-4在国内上市后，售价为388万。

　　■ 凯迪拉克CTS-V

　　■ 上市日期：11月18日

　　■ 价格区间：110万元

　　在去年11月的广州车展，凯迪拉克高调发布了它们的顶级运动车型CTS-V。首批限量发售在国内市场的价格为110万元。　

　　凯迪拉克CTS-V被称作是宝马M5和奔驰E63最为强劲的对手。它的到来彻底打破了国内高性能房车一直由德系所独霸的局面。　

　　新凯迪拉克CTS-V高性能豪华轿车搭载了全新6.2升V8机械增压发动机，经过全面改进之后，动力输出提升了近35%，最大输出功率约为556马力，峰值扭矩为747牛·米。

　　■ 马自达RX-8

　　■ 上市日期：7月15日

　　■ 价格区间：38-39万元

　　马自达RX-8改款车型于去年7月在国内上市，6速手动车型售价38万元，6速自动车型售价39万元。其转子发动机和对开式车门设计都给人留下了极深刻的印象。　

　　相比于普通的活塞内燃机，RX-8使用的转子发动机虽然排量仅为1.3L，但却能够爆发出非常强劲的动力，升功率和扭矩相当出色。　

　　依据传动系统不同动力输出稍有不同，与6速手动变速箱搭配最大功率231马力，而与6速手自一体变速箱组合则适当降低为205马力。

　　■ 名爵MG TF

　　■ 上市日期：5月26日

　　■ 价格区间：24.96-26.58万元

　　去年5月26日，在北京车展宣布上市一个月后，MG名爵正式对外公布其世界经典跑车MG TF的市场售价：MG TF 1.8MT 标准版 24.96万，MG TF 1.8CVT标准版 26.58万。　　

　　目前这款TF是2002年复兴的车型，在此之前当MG集团属于罗孚公司是有MG RV8和MGF，再往上溯还有八十年代的MGB和MGC等经典车型。　　

　　作为第一个落户中国的世界级跑车品牌，MG TF不仅是第一款国产的中置后驱跑车，同时也已经注定成为中国跑车市场和跑车文化从零起步的代言者。

　　■ 三菱翼豪路神

　　■ 上市日期：1月3日

　　■ 价格区间：48.8-49.8万元

　　翼豪路神是三菱传奇跑车蓝瑟Evolution在中国的名字。在去年11月3号，三菱公司在中国大陆首次揭幕这一系列的第十代车型，市场售价为49.8万元(BBS轮毂版)以及48.8万元(ENKEI轮毂版)。　

　　1987年，处于安全的考虑，WRC取消了无限制改装的B组比赛，正式引入了A组赛事。A组比赛要求参赛车辆的原型车必须在量产超过2500辆的基础上选择。为了参加WRC，三菱就在普通家用轿车Lancer的基础上生产了2500辆高性能的Lancer Evolution民用版车型。传奇的EVO系列也就此诞生。　　

　　在于去年发布的Evolution X已经开始搭载代号为4B11的全新发动机，动力接近300马力，无论是外形还是内部方面都进行了全新的设计。

　　■ 三菱伊柯丽斯

　　■ 上市日期：11月18日

　　■ 价格区间：29.8万元-33.8万元

　　去年广州车展期间，三菱公司将其在北美市场颇具影响力的三菱Eclipse引入了国内市场。首批只进口2.4升发动机车型，定价29.8-33.8万元。　

　　在电影《速度与激情》中多次出镜的三菱Eclipse日蚀凭借出色的性能和个性时尚的外观给人留下了深刻的印象。可惜的是，前三代车型介与中国市场无缘，三 菱没有将他们引入大陆。不过随着经济水平的提高，人们对于汽车有了更多关于个性和运动的需求。三菱不失时机的将第四代伊柯丽斯以进口方式引入国内。　

　　第四代伊柯丽斯发布于2006年。新车极大程度上遵循了Concept-E概念车的设计，整体线条几乎没有变化。车身充满动感并且张力十足，尾部造型圆滑流畅，极具运动感。相比之前的车型动力也有了显著提高。

　　■ 斯巴鲁翼豹WRX STI

　　■ 上市日期：4月22日

　　■ 价格区间：44.8万元-48.8万元

　　在08年的北京车展上，斯巴鲁公司宣布在WRC赛场上叱诧风云多年的经典车型。翼豹WRX STI在中国正式上市。准版价格为44.8万元人民币，加强版价格为48.8万元人民币。

　　翼豹WRX STI，作为斯巴鲁最具代表性的车型之一，在WRC赛场上取得了辉煌的成绩。正是凭借其优异的表现，斯巴鲁在1995、1996、1997三年连续获得WRC厂商冠军，而斯巴鲁的Impreza翼豹WRX STI，已成为高性能车型的代名词。　

　　凭借左右对称全时四轮驱动系统和斯巴鲁水平对置发动机这两项技术的结合，以及强劲的动力和良好的操控性在广大车迷心目中有不可替代的位置。此次引进国内的是翼豹WRX STI的第十代产品，使用2.5升增压发动机最大功率达到300马力。

　　■ 沃尔沃C70 2.4i

　　■ 上市日期：4月11日

　　■ 价格区间：58.8万元

　　继2007年3月首次引进C70 T5后，时隔一年，C70已经在中国的硬顶敞篷跑车这一细分市场中站稳了脚跟。在去年4月11日沃尔沃又引进了2.4升的C70车型。其年轻、动感时尚的形象再次得到进一步地诠释。　　

　　C70 2.4i配备2.4升直列5缸自然吸气式发动机，最大输出170马力，最大扭矩230牛·米。配合5速自动变速箱和DSTC系统，带来优秀的驾乘体验。　

　　C70使用三折式硬顶。顶篷打开或全部合上只需不到30秒钟，带给车主与众不同的驾乘乐趣和轿车车厢所特有的舒适和宁静，能很好的把敞篷车和双门跑车概念合二为一。

　　■ 中华酷宝1.8T 6MT

　　■ 上市日期：4月15日

　　■ 价格区间：15.59万元

　　中华酷宝1.8T 6MT去年4月15日上市之后，成为国内首个涡轮增压发动机匹配6档手速的运动型轿车，售价15.59万元。

　　中华酷宝自去年9月26日上市，以其时尚动感的酷炫外型和自主车型的身份赢得了不少赞许。1.8T涡轮增压发动机。由于采用了先进的废气涡轮增压中冷技术，发动机的动力性可以提高30%以上。　

　　另外，酷宝继承了中华系列车型优异的底盘性能,采用由保时捷公司调校，沿袭保时捷风格的“整体式”底盘。为其运动性能打下来良好的基础。

　　在接下来的一段日子里，我们还将为您带来国内2008年上市的SUV及MPV车型汇总以及国外新车的回顾，请您持续关注。（来源：汽车探索）

来源：东莞汽车网.com

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